今、路線バスが乗客減ではなく運転手不足で減便や路線廃止されているというのです。

　今、路線バスが乗客減ではなく運転手不足で減便や路線廃止されているというのです。
　バス運転手へのなり手が減少して、退職者による不足を補充できないからというのです。
　その昔、バス運転所の年収が高いとバッシングされたことがありましたね。
　マスコミも同調というかマスコミが煽ってという感じだったかな。
　その結果、給料が減少して若者にとって魅力のある職場ではなくなったということですよ。
　なぜ、他の職種の給料が低いということを問題にしなかったのかな。
　「皆で貧乏になれば怖くない」みたいな発想ですね。
　保育師も同様な理由で民営化され給料激減で待機児童の問題で増設しようにも給料等の労働条件の悪さで保育士が集まらなくて困っていますね。
　欧米では「幼児教育は重要」と大学院で学んでからでも就職したくなる給料のはずです。
　だから、発達障害その他がみつけられ早期に対策ができるのです。
　実態を知らずに「楽そう」とかの思い込みでこき使うから、日本は負のスパイラルでじり貧にね。
　無能経営者を首にするのが一番なのにね。
　ビックモーターはあれ保険金詐欺は犯罪ですから論外ですよ。
　何で社長等を逮捕しないのかな。
　回り回って自らに不利益になることを平気でおこなうのが多い日本人かな。
　「身内の相対評価」大好きのところに「内申書重視」の高校入試が始まってから６０年弱ですね。
　曖昧な採点ができないとばかりになって「表か裏」とかの思考法になってしまっているのかもね。
　「コインを投げて、時としてコインが立つこともある」を考えないことにね。
　ですから、延長線上のことには対応できてもアトランダムから考えるができないようですね。
　パリ在住の女性が「子育てでベビーシッターを・・」でバッシングされているようですね。
　考えようではお金のある方がよいベビーシッターを高給で雇うとお金が庶民に回るわけですよね。
　バッシングしている方はこのような発想になはならいのかもね。
　コストコのバイト時給１５００円とか。
　なら、商売の仕組みを考えて高時給がでるようにするとかをね。
　長い期間「考える」をしてこなかったツケですよ。
　リハビリで「関節可動ができない」の意味を考えなかったツケが健常者風歩行ができないとか上肢が使い物にならないとかにね。

ランキングに参加していますのでクリックよろしくお願いします。

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村