昨日、納税の話だったので「減価償却」ね。個人の生活上でね。 [雑感(その2)]
昨日、納税の話だったので「減価償却」ね。
個人の生活上でね。
自動車ですが、税法上より長い10年とかで買い換えや廃車の方が多いですね。
で、10年乗るとすると200万円の車で1年あたり20万円ね。
これは乗らなくてもです。
乗らなくても保有しているだけで、自動車税関係ね。重量税や地方公共団体の自動車税ね。自賠責もね。
公道を走れるようにしているだけで払わなければならないです。
任意保険等をいれると10万円を超えるのかな。
これで、30万円以上にかな。
漸く、ガソリン代ね。
1kmあたり、ガソリン価格高騰で10円以上?・・。
タイヤもスリ得るし、諸々の整備費用等を入れるとさらに多額にね。
「片麻痺でも旅がしたい」さんや毎日、通勤通院買い物である程度走行されている方でないと・・。
そう、10万kmで廃車なら1kmあたり車体で20円、諸経費は年間の走行距離で1km当たりが出ますね。
いつでも自由に移動できるということがことがある意味不経済な自動車を所有する根拠と考えられているのかもと思うのです。
過疎地域では公共交通機関が貧弱すぎたりしますから、「仕方なし」ということもありますが。
都市部で若者が自動車を購入するのが減少してきた理由かもね。
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個人の生活上でね。
自動車ですが、税法上より長い10年とかで買い換えや廃車の方が多いですね。
で、10年乗るとすると200万円の車で1年あたり20万円ね。
これは乗らなくてもです。
乗らなくても保有しているだけで、自動車税関係ね。重量税や地方公共団体の自動車税ね。自賠責もね。
公道を走れるようにしているだけで払わなければならないです。
任意保険等をいれると10万円を超えるのかな。
これで、30万円以上にかな。
漸く、ガソリン代ね。
1kmあたり、ガソリン価格高騰で10円以上?・・。
タイヤもスリ得るし、諸々の整備費用等を入れるとさらに多額にね。
「片麻痺でも旅がしたい」さんや毎日、通勤通院買い物である程度走行されている方でないと・・。
そう、10万kmで廃車なら1kmあたり車体で20円、諸経費は年間の走行距離で1km当たりが出ますね。
いつでも自由に移動できるということがことがある意味不経済な自動車を所有する根拠と考えられているのかもと思うのです。
過疎地域では公共交通機関が貧弱すぎたりしますから、「仕方なし」ということもありますが。
都市部で若者が自動車を購入するのが減少してきた理由かもね。
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